VARIA - Ihr Experte für Spezialabbruch

Projekte

Durch täglich neue Herausforderungen und Projekte wächst unser Fachgebiet stetig – und genau daraus schöpfen wir unsere Erfahrung. Viele Aufgaben haben wir bereits erfolgreich umgesetzt; einige davon finden Sie direkt im Anschluss als Auswahl unserer bisherigen Projekte.

Bergung der Tunnelvortriebsmaschine in Rastatt

Auftraggeber: Fischer Weilheim GmbH & Co. KG

Auftragsvolumen: 6.773.000 €

Kenndaten:
Bergung der Tunnelvortriebsmaschine "Wilhelmine"
Länge der Maschine 97m, Durchmesser 10,60m
verfüllt mit 11.500m3 Beton
2.400 to Stahl
440 Tübbinge von bis zu 11,5 to

Technische Anforderungen:
Ausbau von Gefahrstoffen (Öle, Frostschutzmittel, Fette, Isolationsmedium der Transformatoren)
Arbeiten erfolgten unter einer Aussteifungslage, alle 5m eine Rohrsteife im Durchmesser von 2m
Geräuscharmes Arbeiten
Kernbohrungen durch die Maschine mit einer Einzellänge von 10,60m
Demontage und Verfahren von Teilen mit Gewichten von bis zu 150 to

Rückbau A1 Illtallbrücke

Rückbau der Blumberger Damm Brücke Berlin

Auftraggeber: Via Structure GmbH

Auftragsvolumen: 240.000 €

Bauzeit: August 2021 - Dezember 2023

Kenndaten:
1.025 m3 Stahlbeton

Technische Anforderungen:
Demontage eines Brückenbauwerkes über der Deutschen Bahn Fertigteilbauweise BTN 70
Sortenreine Trennung Beton / Stahl / Schalungsreste
Abbruch in einer Sperrpause von 48h am Wochenende

Auftraggeber: Johann Bunte Bauunternehmung & Co. KG

Auftragssumme: 298.000 €

Bauzeit: Januar 2021 - März 2022

Kenndaten:
1.383 m3 Stahlbeton

Technische Anforderungen:
3 Bauwerke innerhalb einer 54-stündigen Sperrpause
Rückbau eines Bauwerks über dem Wasser
Rückbau von Lärmschutzwänden

Rückbau von drei Brücken an der A114

Rückbau der Talbrücke Kürnach an der A7

Auftraggeber: Max Bögl Stiftung & Co. KG

Auftragsvolumen: 1.436.000 €

Bauzeit: August 2018 - März 2022

Kenndaten:
5.600 m3 Spann- und Stahlbeton
2.000 to Stahl

Technische Anforderungen:
Stahlverbundbauwerk auf BAB
Längs und Quer vorgespannte Fahrbahnplatte
4m hohes und Stahlskeletttragwerk
30m Höhe
Feldweiser Aushub und Ablassen der Überbaufelder

Auftraggeber: Adam Hörnig Baugesellschaft mbH & Co. KG

Auftragsvolumen: 1.867.000 €

Bauzeit: November 2017 - November 2021

Kenndaten:
13.950 m3 Stahlbeton

Technische Anforderungen:
Rückbau auf Vorschubrüstung
Pfeilerhöhen von 46m
Rückbau in unwegsamen Gelände
Feldlängen von bis zu 56m

Rückbau der Talbrücke Kalteiche

Rückbau der Talbrücke Pleichach

Auftraggeber: Max Bögl Stiftung & Co. KG

Auftragsvolumen: 1.396.000 €

Bauzeit: Juni 2017 - November 2020

Kenndaten:
11.200 m3 Stahlbeton

Technische Anforderungen:
Abbruch auf Traggerüst
Höhe der Brücke 35m
Abbruch der Pfeiler mittels Longfront
Rückbau über Wasser
Brechen von 28.000 to Beton auf 0/45
Demontage der Endquerträger mit Seilsägen und Kran

Auftraggeber: Echterhoff Bau GmbH

Auftragssumme: 950.000 €

Bauzeit: März 2014 - Juni 2015

Kenndaten:
5.000 m3 Spann- und Stahlbeton

Technische Anforderungen:
Lage über dem Main-Donau-Kanal
Spannbetonbrücke
Rückbau mittels Säge- und Hubtechnik
Beengte Platzverhältnisse